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大台面315噸汽車內飾件壓力機

産品分類: 四柱壓力機
产品简介:大台面315噸汽車內飾件壓力機
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   大台面315噸汽車內飾件壓力機适用于汽车纵横梁拉伸工艺 ,也可以从事其他金属薄板压制成型以及校正等工艺  。本机器具有独立的动力机构和电气系统 ,采用PLC控制技术和“人机界面”控制 ,按钮集中控制 ,可实现调整 ,半自动两种操作方式  。本机器的工作压力 ,压制速度 ,行范围均可根据工艺要求进行调整  。运用旋转编码器实现滑块行程的自动反馈控制 ,确;樵诵谐桃恢滦 ,带有液压缩紧装置  。大台面315噸汽車內飾件壓力機采用三梁四柱结构形式 ,三梁采用焊接梁进行时效处理 ,机器具有足够的刚度和强度 ,操作空间宽敞  。便于四面观察和安装调模具 ,外型美观  。液压系统采用集成插装系统和集成板式阀组合  ?墒迪至髁看 ,同步精度高的要求 ,且结构简单、紧凑、动作灵敏可靠 ,便于故障的诊断和排除  。
 
   大台面315噸汽車內飾件壓力機 ,包括压力机上横梁和滑块 ,其特征在于还包括活塞缸 ,活塞缸设置在上横梁上;活塞缸的活塞杆与滑块相连接;滑块活动嵌入在机架竖直导轨上;滑块沿导轨上下移动;活塞缸的个数为四个 ,在上横梁上呈正方形布局  。进一步地 ,在压力机上横梁底部还设有紧锁缸;紧锁缸个数为四个 ,设置在活塞缸的相应位置处 ,对活塞缸活塞杆进行紧锁;紧锁缸在压力机上横梁底部呈正方形布置  。汽车内饰压力机的优点在于压制汽车内饰件时能够确保产品各局部之间均匀施压 ,生产出的产品具有较高的质量;同时对于压力机本身来说 ,滑块受力也比较均匀 ,不易引起滑块的偏斜 ,从而确保压力机具备较长的使用寿命;同时汽车内饰压力机具有较高的安全性能  。

熱壓汽車內飾件成型壓力機
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315吨大工作台面四柱壓力機
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大台面315噸汽車內飾件壓力機主要机械部件、机构:
 
1、機身采用三梁四柱式結構 ,上梁、工作台通過立柱和緊固螺母、調整螺母結合成一個固定機架 ,機架精度靠調節螺母調整 ,具有良好的強度、剛度和精度保持性  。
 
2、上梁、工作台、滑塊等大件爲鋼板焊接件 ,經計算機優化設計 ,其強度、剛性、結構、防變形性等均滿足標准和使用要求 ,且有充裕的安全系數;采用二氧化碳氣體保護焊加手工電弧焊焊接 ,焊接質量達到要求 ,通過時效震動處理消除變形應力  。
 
3、滑块:箱形结构的钢板焊接件 ,四柱导向孔处导向套材料为纳米分子复合材料 ,具有良好的耐麽性和精度保持性  。大台面315噸汽車內飾件壓力機滑块下平面有T形槽用于安装模具  。
 
4、上梁:箱形結構的鋼板焊接件 ,內裝有主工作油缸 ,上面裝有充液油箱等  。
 
5、工作台:鋼板焊接結構件 ,與上梁、滑塊通過立柱連成主機  。
 
6、油缸:采用單缸設計 ,布置在上橫梁孔內 ,采用雙道密封圈密封 ,導向部分采用焊銅處理 ,密封好耐磨性強 ,油缸體的材料爲45號鍛鋼 ,鍛件爲3級(GB/13315-1991)鍛件經過超聲波探傷檢測合格 ,調質處理硬度合格  。
 
7、工作台下方有頂出裝置 ,主要用于頂出、退料等工藝 ,也可用于反拉伸制件的成型工藝  。
 
8、立柱:材料爲45#鍛鋼 ,經調質處理 ,表面鍍硬鉻 ,增加耐磨性能 ,硬度合格  。
 
9、螺母材料爲45#鍛鋼 ,與立柱上的螺紋相配 ,鎖緊機身  。
 
10、限位裝置:位于主機機身右側 ,行程開關控制上下極限位置 ,調節上下限位開關即調節滑塊上下運動位置  。

 
大台面315噸汽車內飾件壓力機液压系统:
 
1、本機有獨立的液壓動力機構 ,由泵、電機、閥集成塊、油箱等組成 ,動力機構中包括油液過濾 ,液位顯示等多種裝置  。
 
2、大台面315噸汽車內飾件壓力機液压系统采用二通插装阀 ,具有体积小、结构紧凑、流阻小、流量大、动作灵敏、工作可靠、密封性能好、维修方便、使用寿命长等特点  。主缸下腔有二级支承系统 ,确保在某一元件突然失灵的情况下滑块不会下落  。系统设有调压阀 ,调整主缸上腔压力  。
 
3、主油泵爲軸向柱塞泵 ,性能穩定  。
 
4、油箱爲鋼板焊接結構 ,設有油標便于觀測油位 ,空氣濾清器、閥集成塊等在油箱蓋板上方有序排列  。
 
5、主要液壓管路采用法蘭連接 ,並設有布局合理的抗震管夾 ,以防止高壓管道的震動和泄漏 ,管道安裝前進行酸洗和鈍化處理 ,以保證油液的清潔度  。
 
6、壓力表:本機使用抗震壓力表 ,不易損壞 ,電接點壓力表時刻顯示主缸上腔壓力 ,達到設定壓力停止工作 ,有效起到保護作用  。
 
7、壓力安全:插裝閥自身帶有壓力調整系統 ,壓力超過設定值溢流回油 ,使系統始終保持在設定壓力內 ,到達超壓保護作用  。


 
大台面315噸汽車內飾件壓力機电气系统:
 
1、設有獨立的電氣控制系統 ,繼電器或PLC控制系統(PLC另加價) ,采用按鈕集中控制  。
 
2、大台面315噸汽車內飾件壓力機电源为AC380V ,50HZ;指示灯电压为380V  。

 
大台面315噸汽車內飾件壓力機操作系统:
 
1、可實現調整和半自動兩種操作方式  。
 
2、調整(點動):操作相應的功能按鈕完成相應的動作 ,每按一次按鈕完成相應動作的一次點動 ,主要用于設備調整及更換模具時  。
 
3、半自動:按壓工作按鈕 ,完成一次工藝循環  。(半自動動作也可跟據用戶要求設定)
 
4、滑塊行程由行程控制裝置調整  。
 
5、主缸由遠程調壓閥進行調壓  。

 
安全裝置:
 
1、靜止及急停按鈕:發生異常時按“靜止”按鈕 ,動作停止  。按“急停”按鈕 ,包括電機停止運行  。
 
2、電機控制部分有熱保護器、斷路器等裝置 ,保護電機過載免受損壞及過流短路保護  。
 
3、主缸下腔控制塊設有防滑下落裝置及安全閥 ,滑塊可靜止在任意位置 ,防止滑塊失控下滑  。
 
4、超载;ぃ捍筇315噸汽車內飾件壓力機液压系统回路设有安全阀 ,油压超过设定值时液压系统自动溢流限压 ,;ど瓒ㄖ悼傻 ,确保压机不会超载工作  。
 
5、超壓保護:電接點壓力表時刻顯示主缸上腔壓力 ,達到設定壓力停止工作 ,有效起到超壓保護作用  。
 
 
四柱壓力機操作注意事项:
 
1、本機器要正確接地 ,以單獨接地爲好  。
 
2、機器在運轉中不允許校正模具  。
 
3、液壓油爲N46號抗磨液壓油或N46號低凝液壓油 ,經80-100钼絲網過濾後使用  。
 
4、本機器工作200小時後應檢查油液清潔度 ,要求無異味 ,在白色濾紙上滴一滴油液 ,油迹的中心點以內無黑漬 ,否則換油  。
 
5、壓力機不得過載使用  。
 
6、系統如出現意外泄漏 ,消除故障後應補充足夠液壓油  。
 
7、经常检查泵站 ,大台面315噸汽車內飾件壓力機油箱的清洁 ,严禁水 ,灰尘 ,异物进入油箱  。
 
8、如轉換功能 ,應把系統內空氣排淨方可工作  。
 
9、在試車及工作中如有異常應立即停機檢查  。
 
10、保壓10分鍾允許降壓2.5Mpa  。
 
 
四柱壓力機保养及维护:
 
1、工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油 ,使用油溫在15~60攝氏度範圍內  。
 
2、油液進行嚴格過濾後才允許加入油箱  。
 
3、工作油液每一年更換一次 ,其中第一次更換時間不應超過三個月;
 
4、滑块应经常注润滑油 ,大台面315噸汽車內飾件壓力機立柱外表露面应经常保持清洁 ,每次工作前应先喷注机油  。
 
5、在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm  。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象  。
 
6、每半年校正檢查一次壓力表;
 
7、機器較長期停用 ,應將各加部位表面擦洗幹淨並塗以防鏽油  。
 
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   大台面315噸汽車內飾件壓力機 ,包括压力机上横梁和滑块 ,其特征在于还包括活塞缸 ,活塞缸设置在上横梁上;活塞缸的活塞杆与滑块相连接;滑块活动嵌入在机架竖直导轨上;滑块沿导轨上下移动;活塞缸的个数为四个 ,在上横梁上呈正方形布局  。进一步地 ,在压力机上横梁底部还设有紧锁缸;紧锁缸个数为四个 ,设置在活塞缸的相应位置处 ,对活塞缸活塞杆进行紧锁;紧锁缸在压力机上横梁底部呈正方形布置  。汽车内饰压力机的优点在于压制汽车内饰件时能够确保产品各局部之间均匀施压 ,生产出的产品具有较高的质量;同时对于压力机本身来说 ,滑块受力也比较均匀 ,不易引起滑块的偏斜 ,从而确保压力机具备较长的使用寿命;同时汽车内饰压力机具有较高的安全性能  。

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2、上梁、工作台、滑塊等大件爲鋼板焊接件 ,經計算機優化設計 ,其強度、剛性、結構、防變形性等均滿足標准和使用要求 ,且有充裕的安全系數;采用二氧化碳氣體保護焊加手工電弧焊焊接 ,焊接質量達到要求 ,通過時效震動處理消除變形應力  。
 
3、滑块:箱形结构的钢板焊接件 ,四柱导向孔处导向套材料为纳米分子复合材料 ,具有良好的耐麽性和精度保持性  。大台面315噸汽車內飾件壓力機滑块下平面有T形槽用于安装模具  。
 
4、上梁:箱形結構的鋼板焊接件 ,內裝有主工作油缸 ,上面裝有充液油箱等  。
 
5、工作台:鋼板焊接結構件 ,與上梁、滑塊通過立柱連成主機  。
 
6、油缸:采用單缸設計 ,布置在上橫梁孔內 ,采用雙道密封圈密封 ,導向部分采用焊銅處理 ,密封好耐磨性強 ,油缸體的材料爲45號鍛鋼 ,鍛件爲3級(GB/13315-1991)鍛件經過超聲波探傷檢測合格 ,調質處理硬度合格  。
 
7、工作台下方有頂出裝置 ,主要用于頂出、退料等工藝 ,也可用于反拉伸制件的成型工藝  。
 
8、立柱:材料爲45#鍛鋼 ,經調質處理 ,表面鍍硬鉻 ,增加耐磨性能 ,硬度合格  。
 
9、螺母材料爲45#鍛鋼 ,與立柱上的螺紋相配 ,鎖緊機身  。
 
10、限位裝置:位于主機機身右側 ,行程開關控制上下極限位置 ,調節上下限位開關即調節滑塊上下運動位置  。

 
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1、本機有獨立的液壓動力機構 ,由泵、電機、閥集成塊、油箱等組成 ,動力機構中包括油液過濾 ,液位顯示等多種裝置  。
 
2、大台面315噸汽車內飾件壓力機液压系统采用二通插装阀 ,具有体积小、结构紧凑、流阻小、流量大、动作灵敏、工作可靠、密封性能好、维修方便、使用寿命长等特点  。主缸下腔有二级支承系统 ,确保在某一元件突然失灵的情况下滑块不会下落  。系统设有调压阀 ,调整主缸上腔压力  。
 
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5、主要液壓管路采用法蘭連接 ,並設有布局合理的抗震管夾 ,以防止高壓管道的震動和泄漏 ,管道安裝前進行酸洗和鈍化處理 ,以保證油液的清潔度  。
 
6、壓力表:本機使用抗震壓力表 ,不易損壞 ,電接點壓力表時刻顯示主缸上腔壓力 ,達到設定壓力停止工作 ,有效起到保護作用  。
 
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1、設有獨立的電氣控制系統 ,繼電器或PLC控制系統(PLC另加價) ,采用按鈕集中控制  。
 
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1、可實現調整和半自動兩種操作方式  。
 
2、調整(點動):操作相應的功能按鈕完成相應的動作 ,每按一次按鈕完成相應動作的一次點動 ,主要用于設備調整及更換模具時  。
 
3、半自動:按壓工作按鈕 ,完成一次工藝循環  。(半自動動作也可跟據用戶要求設定)
 
4、滑塊行程由行程控制裝置調整  。
 
5、主缸由遠程調壓閥進行調壓  。

 
安全裝置:
 
1、靜止及急停按鈕:發生異常時按“靜止”按鈕 ,動作停止  。按“急停”按鈕 ,包括電機停止運行  。
 
2、電機控制部分有熱保護器、斷路器等裝置 ,保護電機過載免受損壞及過流短路保護  。
 
3、主缸下腔控制塊設有防滑下落裝置及安全閥 ,滑塊可靜止在任意位置 ,防止滑塊失控下滑  。
 
4、超载;ぃ捍筇315噸汽車內飾件壓力機液压系统回路设有安全阀 ,油压超过设定值时液压系统自动溢流限压 ,;ど瓒ㄖ悼傻 ,确保压机不会超载工作  。
 
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1、本機器要正確接地 ,以單獨接地爲好  。
 
2、機器在運轉中不允許校正模具  。
 
3、液壓油爲N46號抗磨液壓油或N46號低凝液壓油 ,經80-100钼絲網過濾後使用  。
 
4、本機器工作200小時後應檢查油液清潔度 ,要求無異味 ,在白色濾紙上滴一滴油液 ,油迹的中心點以內無黑漬 ,否則換油  。
 
5、壓力機不得過載使用  。
 
6、系統如出現意外泄漏 ,消除故障後應補充足夠液壓油  。
 
7、经常检查泵站 ,大台面315噸汽車內飾件壓力機油箱的清洁 ,严禁水 ,灰尘 ,异物进入油箱  。
 
8、如轉換功能 ,應把系統內空氣排淨方可工作  。
 
9、在試車及工作中如有異常應立即停機檢查  。
 
10、保壓10分鍾允許降壓2.5Mpa  。
 
 
四柱壓力機保养及维护:
 
1、工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油 ,使用油溫在15~60攝氏度範圍內  。
 
2、油液進行嚴格過濾後才允許加入油箱  。
 
3、工作油液每一年更換一次 ,其中第一次更換時間不應超過三個月;
 
4、滑块应经常注润滑油 ,大台面315噸汽車內飾件壓力機立柱外表露面应经常保持清洁 ,每次工作前应先喷注机油  。
 
5、在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm  。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象  。
 
6、每半年校正檢查一次壓力表;
 
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